La cámara empresaria ATAP redujo a la mitad las frecuencias por deudas en los subsidios estatales. Desde la UTA advirtieron que la espera entre colectivos se duplicó y que el sistema funciona a ritmo de vacaciones de verano en pleno ciclo lectivo.

El transporte público en San Juan entró en una fase crítica que ya sufren miles de usuarios y trabajadores en las calles. Este viernes, el secretario general de la UTA San Juan, Héctor Marcelo Maldonado, confirmó que la drástica reducción en el servicio de colectivos no fue una medida gremial, sino una decisión unilateral adoptada por la Asociación de Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP) ante la falta de pago de subsidios por parte del Gobierno provincial.

La tijera empresaria golpeó de lleno en la frecuencia diaria. «Para simplificarlo rápidamente, una línea que en época de clases tenía diez turnos, hoy está trabajando con cinco o seis. No más que eso», graficó Maldonado. En la práctica, esto significa que los colectivos que habitualmente pasaban cada 10 minutos hoy demoran casi 20 minutos o más en arribar a las paradas, provocando colapso en las unidades y demoras masivas.

«Las empresas sostienen que, si no administran de esta forma el gasto de gasoil, deberían dejar de prestar servicio por la deuda que mantiene el Estado» —, remarcó el dirigente sindical.

Sin descanso y al límite

Aunque desde la patronal aseguraron a la UTA que los sueldos básicos no corren riesgo, las consecuencias del ajuste recayeron de lleno sobre la salud de los choferes. Al circular la mitad de los coches, la afluencia de pasajeros por unidad se disparó y las frecuencias quedaron completamente desfasadas.

«Estamos teniendo la problemática de que los compañeros no están pudiendo tomarse los minutos de descanso en las cabeceras debido a la falta de unidades. Hay compañeros que cumplen ocho horas de trabajo sin poder hacer una pausa o incluso bajar al baño», denunció Maldonado, dejando al desnudo un esquema de trabajo insostenible que amenaza con tensar aún más el conflicto en las próximas horas.