El plan de remodelación integral del Parque de Mayo anotó este viernes un avance decisivo. Equipos de obra completaron el hormigonado de la estructura principal del nuevo puente peatonal que cruza el lago, una maniobra de alta complejidad técnica que deja la icónica pasarela a un paso de su inauguración.

La intervención sobre el Sector 2 del pulmón verde sanjuanino, coordinada por el Ministerio de Infraestructura, Agua y Energía, demanda el despliegue diario de más de 70 trabajadores. De ese total, un equipo de 25 operarios especializados asumió la tarea crítica de volcar y nivelar unos 160 metros cúbicos de hormigón H-30 para consolidar la losa, las vigas, los cabezales y las barandas definitivas.

El proceso demandó una logística estricta para garantizar la estabilidad de los 70 metros de longitud que abarca la pasarela. Tras la construcción previa de las 16 columnas de apoyo en junio, el colado del material se ejecutó de forma progresiva de extremo a extremo, distribuyendo las 425 toneladas de peso sin comprometer los encofrados ni los conductos donde irá el sistema de iluminación.

Este cruce peatonal se perfila como el nuevo atractivo postal del predio. La obra se suma a la renovación total del área de juegos infantiles ya habilitada, mientras de manera simultánea avanzan los trabajos para recuperar el espejo de agua, remodelar el histórico trencito y construir baterías de sanitarios adaptados para el público.