El transporte público de San Juan atraviesa una etapa marcada por la presión creciente sobre sus costos operativos. Según la Asociación del Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP), el valor del boleto debería ubicarse en torno a los $1.300, cifra que surge de los estudios de costos que el sector presentó al Gobierno provincial para su evaluación.

El referente empresarial Ricardo Salvá explicó que la actualización tarifaria responde a la evolución de los gastos reales que implica mantener el sistema en funcionamiento. “El valor de la tarifa debiera oscilar en los $1.300”, afirmó, al detallar que el cálculo surge de informes técnicos elaborados por las propias empresas de transporte.

Uno de los puntos más críticos del análisis es el precio del combustible, insumo que domina la estructura de costos. Salvá lo definió sin rodeos:
“El combustible marcha adelante siempre entre los costos de explotación del transporte público”.

El dirigente señaló que los incrementos sostenidos en este rubro han generado un impacto directo en la sustentabilidad del sistema. Actualmente, el gasto mensual en combustible asciende a aproximadamente $3.300 millones en toda la provincia, un volumen económico que refleja la magnitud del desafío financiero que enfrentan las empresas.

La situación, según describió, se viene profundizando desde comienzos de año, con un desfasaje creciente entre los costos operativos y los ingresos obtenidos por la tarifa vigente y los subsidios nacionales y provinciales.
“Hemos presentado el estudio de costos y el Gobierno provincial está analizándolo”, confirmó Salvá, quien remarcó que el pedido se encuentra en etapa de evaluación técnica y política.

Asimismo, aclaró que, pese al complejo escenario, la prioridad del sector es garantizar la continuidad del servicio:
“La idea es mantener los servicios a toda costa y no lo hemos ni siquiera evaluado” en cuanto a una reducción o interrupción de frecuencias.

Los incrementos sistemáticos en los costos del sistema —principalmente combustible, mantenimiento y salarios— obligan a una revisión permanente de la tarifa para evitar que el desequilibrio económico se profundice. Las conversaciones entre ATAP y el Gobierno provincial continúan, y se espera que haya definiciones en el corto plazo.