Desde la ventana de su departamento en Mónaco, Franco Colapinto observó durante las últimas semanas cómo se materializaba el circuito callejero más emblemático del mundo. Este fin de semana, el piloto bonaerense de 23 años será uno de los protagonistas en las estrechas calles del Principado, escenario histórico donde, por primera vez, cuatro pilotos argentinos competirán en las categorías de Fórmula 1, Fórmula 2, Fórmula 3 y Porsche Supercup.

Colapinto es el único con experiencia previa en este trazado. El piloto de Alpine disputará su segundo Gran Premio de Mónaco en Fórmula 1 y ya ha corrido allí en Fórmula 3 y Fórmula 2. En cambio, Nicolás Varrone, Mattia Colnaghi y Luciano Martínez debutarán en el circuito monegasco, una oportunidad que, según expresaron en diálogo con Clarín, consideran un privilegio.
Los tres enfrentan el desafío de completar la carrera en un circuito tan legendario como intimidante, donde terminar la competencia suele considerarse un triunfo. No es casualidad: el año pasado, Colapinto se convirtió en apenas el tercer argentino en completar una carrera en Montecarlo, junto a Juan Manuel Fangio y Carlos Reutemann, los únicos compatriotas que además lograron imponerse en ella.
“Es un sueño tener la posibilidad de correr ahí. Nunca corrí en Mónaco”, confesó Varrone, quien participó recientemente en las citas de Miami y Montreal, incorporadas este año al calendario de la Fórmula 2 tras cancelaciones en Medio Oriente. “Es el único fin de semana del año en que una categoría corre allí; muy pocos pilotos tienen esa oportunidad en la vida. Por eso será un privilegio”, destacó.
Colnaghi, nacido en Italia pero representante en la Fórmula 3 del país de su madre, coincidió: “Es una parte muy linda del trabajo que hago. Es un privilegio competir en un circuito como Mónaco, y además en un lugar tan especial. Es un callejero que me gusta mucho, muy parecido al de Macao”.
“Es increíble que en un fin de semana en Mónaco haya un piloto argentino en cada una de las categorías”, añadió con orgullo Luciano Martínez, que también compite en la Porsche Carrera Cup italiana. “Mi objetivo será disfrutar al máximo esta oportunidad, que sé es única. Es muy difícil conseguir la chance de correr aquí en Mónaco, especialmente en una categoría tan competitiva y entretenida como la Porsche Supercup. Voy con todo para aprovechar el fin de semana y apoyar a los chicos de F3, F2 y F1”, afirmó.
Aunque para Varrone, Colnaghi y Martínez será su primera experiencia en el circuito, coinciden en que la clasificación será clave. Para ellos, esta instancia llegará un día antes que para la Fórmula 1 (el viernes 5). “Es muy importante, seguramente es el momento más decisivo del fin de semana, y ahí tenés que tener confianza”, explicó Colnaghi, que abrirá la pista en la clasificación de Fórmula 3, programada a las 11:05 y 11:29 (hora local).
“Será una pista muy difícil porque solo tendremos 40 minutos de práctica y, en mi caso, nunca la corrí. Debutaré en Mónaco con una Fórmula 2, un jueves y con la pista bastante sucia; será un desafío”, señaló Varrone, quien viene de obtener destacados resultados en América del Norte: cuarto en la Sprint Race de Miami y sexto en la Future Race de Canadá.
Sobre Mónaco, el piloto de 25 años expresó: “Creo que será una de las pistas más difíciles para mí en el calendario, pero nunca se sabe; tal vez me adapte rápido y pueda rendir bien. Hay que ir con todo, es una carrera muy especial y estoy muy emocionado”.
A diferencia de la Fórmula 2, la Fórmula 3 no compite desde el inicio de la temporada, que arrancó el 8 de marzo en Melbourne. “Me preparo mucho con el simulador, una parte esencial del trabajo en este período. También tuvimos tres meses para estudiar el circuito, así que no nos faltó tiempo para prepararnos para Mónaco”, destacó el ítalo-argentino de 17 años.
Mientras que Colapinto y Varrone se conocen desde el karting —compartieron equipos, aunque en distintas categorías por la diferencia de edad—, para Colnaghi esta será su segunda carrera del año y vive la experiencia de forma especial: “Es muy lindo estar con Franco, que está haciendo un gran trabajo en Fórmula 1, y con Nico, que estará cerca, ya que en la parte europea del calendario la F3 y la F2 comparten escenario. Además, tenemos mucho apoyo de los fanáticos argentinos. Es un honor ser parte de esta experiencia y compartir este momento de gloria argentina”.
Martínez aportó: “Venimos trabajando hace meses en el ritmo de clasificación y en optimizar el rendimiento en el corto tiempo que dura esa tanda. Soy parte del Porsche Mobil 1 Supercup Rookie Programme 2026, el destacado programa global de desarrollo de jóvenes talentos de Porsche. En Mónaco, eso es crucial porque el tiempo en pista es muy limitado, se gira poco durante el fin de semana y no hay posibilidad de realizar test previos para conocer el circuito. Por eso hemos utilizado mucho el simulador para maximizar cada minuto en pista”.
Con los debutantes pendientes de un único entrenamiento para familiarizarse con el trazado, Colapinto llega en alza tras sus recientes séptimo y sexto puestos en Miami y Montreal, que lo dejaron a solo un punto del top 10 en el Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula
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