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La obra será ejecutada por el Gobierno de San Juan, a través del Ministerio de Infraestructura, Agua y Energía, con recursos provenientes del acuerdo alcanzado con el proyecto minero Vicuña.
El proyecto estará dividido en tres sectores, con una extensión total de 143 kilómetros.
🛣️ Sector I: Albardón-Villicum
El primer tramo comprende 12 kilómetros y será el que tendrá la transformación más importante.
Allí se construirá una doble calzada, con dos carriles por sentido separados por un divisor central de hormigón tipo New Jersey.
Cada calzada tendrá 7,30 metros de ancho, con dos carriles de 3,65 metros, además de banquinas pavimentadas de tres metros.
La nueva configuración permitirá aumentar la capacidad de circulación y separar físicamente ambos sentidos de tránsito.
🚛 Sector II: Villicum-Talacasto
El segundo tramo tendrá una extensión de 39 kilómetros.
En este sector continuará la calzada simple, pero se incorporarán terceras trochas en sectores estratégicos, destinadas a generar mayores posibilidades de sobrepaso y facilitar la circulación de vehículos particulares y transporte pesado.
También se construirán nuevas alcantarillas y defensas para mejorar el escurrimiento del agua y proteger la ruta ante lluvias intensas y crecientes.
🌧️ Sector III: Talacasto-San Roque
El tercer tramo será el más extenso, con 92 kilómetros entre Talacasto y San Roque, en Jáchal.
Los trabajos estarán destinados a reforzar la infraestructura existente mediante alteos de la calzada, nuevas alcantarillas y defensas.
Los alteos permitirán elevar sectores expuestos al escurrimiento de agua, mientras que las nuevas obras hidráulicas buscarán reducir las interrupciones provocadas por lluvias y crecientes.
📍 Una obra estratégica para San Juan
La intervención de la Ruta 40 Norte apunta a mejorar la seguridad y la transitabilidad de uno de los principales corredores viales de la provincia.
La mejora de la conexión beneficiará los desplazamientos hacia hospitales, escuelas, organismos públicos y centros comerciales, pero también tendrá impacto sobre el transporte de cargas, la producción, la minería y el turismo.
Además, permitirá fortalecer la conexión con el Paso Internacional de Agua Negra, una vía estratégica para la integración y el desarrollo de San Juan.
